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          呼吸屋重庆周克华,vr教育

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            城市交通拥堵现象严重  ,郊区线路通常较长  ,大多数公交车辆具有停停开开、高频度使用、超负荷运转呼吸屋的使用工况,因此 ,发动机磨损率高、排放污染严重一直是城市公交系统的难题  。

            柴油车排放要达到欧III以上水平 ,必须要求发动机安装废气再循环装置(EGR)  。但EGR的装入却恶化了发动机油的使用工况 ,带来润滑油变质加快和发动机磨损等问题  ,这主要是由于在燃烧室循环的废气增加了窜入到润滑油中的烟灰 ,引起润滑油中不溶物的增加 。

            因此  ,装有废气再循环系统(EGR)的发动机必须全面提升润滑油的品质 ,确保润滑油具备优异的热稳定性、抗氧化能力和烟灰处理能力  ,以满足EGR的需要  。

            长城润滑油针对北京公交车辆情况及发动机工作状况  ,推荐了长城尊龙(15W-40CI-4)型号柴机油 ,以此来满足北京公交新型车辆苛刻的润滑需要和排放要求  。吃不胖体质同时  ,配合北京公交的车辆保养制度 ,合理延长换油周期 ,长城润滑油进行了相应的油品监测  ,并为其提供分析结呼吸屋果和数据报告  ,通过分析数据  ,科学、合理地为其推荐换油周期并提供油品使用建议 。

            北京公交在其装有EGR的运营车辆上使用长城尊龙(15W-40CI-4)发动机润滑油产品  ,双方选择了在市内拥堵路段运行的长线车辆  ,对机油的使用情况进行了监测  。监测结果显示了该产品良好的黏度增长抑制性能和抗磨损等性能 ,可在公交车辆恶劣的使用条件下为发动机提供良好的保护  ,延长发动机使用寿命和换油期  ,从而降低车辆的保养成本  ,提高车队乃至公交公司的经济效益  。

            这次行车试验初步确定了产品的换油周期为10000km  。此后  ,根据3年来积累的经验 ,在试验结果的支持下  ,北京公交将其使用的长城尊龙(15W-40CI-4)换油周期延长至15000km  。

            目前 ,长城润滑油尊龙柴机油已经广泛应用于全国24个省会城市的公交集团 ,占全国省会城市的77%(不含港澳台)  ,用呼吸屋隐形的力量  ,保障民众的顺利、安全出行  。

              
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